冷链物流外包中的质量博弈分析

通过构建并分析冷链物流外包中制造商与第三方物流提供商质量投入的几个博弈模型,得出尽管合作博弈均衡下的渠道总收益最大,但是第三方物流提供商更愿意采取主从博弈结构。     

中部流通产业竞争力研究——以连锁零售业为例

中部地区流通产业竞争力的提高直接关系到中部地区流通产业的发展,进而关系到中部崛起战略的落实。要提高中部地区流通产业的竞争力,政府应支持扩大流通产业规模,打造中部地区流通产业品牌;加快中部地区流通产业基础设施建设;提高中部地区城镇居民收入水平;根据中部地区环境差异,打造有特色的中部地区流通产业。     

供应链管理新趋势——第四方物流

信息技术以及电子商务的飞速发展,点。文中从第四方物流的产生、定义及其特点入手,展第四方物流的具体思路。使得物流模式不断变革,第四方物流正成为一个新兴的行业热探讨了目前我国发展第四方物流存在的问题,并阐述了我国发展第四方物流的具体思路。     

基于价值链的企业研发预算编制方法研究

预算管理是企业研发管理中的一个重要方面,将价值链的思想引入到企业研发预算管理中,从企业内部价值链的角度,探讨了基于企业价值链的研发预算编制方法。提出了由研发预算编制循环体系、研发预算目标的确定、研发价值链分析和资源分配所构成的研发预算编制模式。     

不完全信息下的供应链风险评估方法研究

本文使用多属性决策方法进行供应链风险评估,在风险属性权重信息不完全的情况下,建立非线性规划模型求得各风险属性的权重值,并通过求与理想解之间的加权欧氏距离来评估风险值的大小,解决了评估专家由于知识、经验和偏好不完全相同而意见难以统一的困难,最后用一个例子说明了该方法的有效性和实用性。     

低碳偏好下三级供应链协调策略研究

以一个零售商为领导者、一个制造商和一个供应商为追随者组成的三级低碳供应链为研究对象,应用微分对策理论,考虑低碳偏好和产品商誉下研究下游零售商低碳宣传、上游制造商和供应商联合减排的低碳供应链优化与协调问题。研究发现,零售商、制造商和供应商选择何种博弈策略与三者的边际收益率有关;当供应链上三个主体的边际收益率满足一定条件时,成本分担契约可以促进零售商、制造商、供应商以及供应链系统整体的Pareto改进,使各自的最优利润得到改善,改善的程度等于成本分担的比例,而成本分担的比例取决于双方的边际收益率。最后,通过算例对模型进行了分析。     

创新链全覆盖的高质量科技创新人才体系建设研究——以四川省科技创新人才体系建设为例

全球科技创新竞争,归根结底是科技创新人才的竞争。党的十九大明确将人才强国战略确定为国家战略。四川省在落实人才强国战略、加快由要素驱动转型为创新驱动的过程中,不断提升科技创新人才队伍规模和质量,但相比沿海发达地区,仍存在人才数量不足、结构不合理、政策落地不到位等问题。文章提出通过加强科技创新人才队伍顶层设计、构建“技术经纪人”人才服务体系、优化科技创新人才机制体制、加大科技创新人才开放、合作和交流等措施,构建“全方位、多层次”“创新链全覆盖”的高质量科技创新人才体系。     

供应链合作风险与防范

供应链能够正常运转的精髓在于企业间的合作,如何处理好合作关系,是供应链成败与否的关键.供应链合作风险包括目标冲突风险、协议风险、信息风险、信任风险及文化差异风险等.防范供应链合作风险应从建立信任机制、动态合同控制、建立有效的激励和利益分配机制,以及增进文化融合等方面入手.     

商业银行客户关系管理的价值链模型研究

本文在系统比较关于价值链的四大主要理论基础上,以波特的传统价值链模型为基础,结合商业银行以客户为中心的经营特点,构建了适用于商业银行客户关系管理的价值链模型,它将银行的价值活动分为由识别挑选客户、获取客户、保持客户、升级客户和退出客户等环节构成的基本活动,以及由领导和经营思想、人力资源管理、组织结构、组织文化和技术支持等环节构成的辅助活动两大类,该价值链的最终目标在于通过这些活动在银行与客户之间建立一种长期的、互利互惠的关系,银行如果能比竞争对手更好地、灵活地开展这些活动,就能赢得竞争优势。     

Sustainable humanitarian supply chain management – exploring new theory

Disaster response operations aim at helping as many victims as possible in the shortest time, with limited consideration of the socio-economic context. During the disaster rehabilitation phase, the perspective needs to broaden and comprehensively take into account the local environment. We propose a framework of sustainable humanitarian supply chain management (SCM) that facilitates such comprehensive performance. We conceptualise the framework by combining literature from the fields of sustainable and humanitarian SCM. We test the framework through an analytic induction process by means of multiple case studies of four relief organisations. Our framework suggests that supply chain design needs to be aligned not only to relief organisations’ enablers, but also to the population's long-term requirements as well as any socio-economic and governmental contingency factors. A good fit between these dimensions leads to sustainable performance. The framework provides an instrument for relief organisations to achieve sustainable performance in the disaster rehabilitation phase.